Качественно и в срок

Глава региона дал указание дорожникам выполнить весь объем работ на пострадавших от паводка автомагистралях до конца мая.

Усилия должны быть сосредоточены на том, чтобы обеспечить транспортное сообщение со всеми населенными пунктами. Основной упор сделать на качестве выполняемых работ. По словам губернатора, на восстановление дорог после паводка потребуется примерно 40-50 млн. рублей.

– Дороги должны быть восстановлены в максимально короткие сроки, – сказал Александр Карлин. – На эти цели зарезервированы определенные средства. Необходимо не откладывая, как только появляется возможность, специально выделенными группами специалистов провести обследование каждого участка, подверженного разрушению или деформации. В зависимости от конкретных условий нужно решить вопрос о замене водопропускных устройств на более мощные: положить трубы большего диаметра или несколько труб.

С 12 апреля в регионе от паводка уже пострадали 23 участка дорог в двух десятках районов. Это магистрали краевого значения. В дорожном хозяйстве действует режим повышенной готовности. Более 500 человек и 250 единиц техники занимаются ликвидацией последствий, нанесенных водой. К примеру, в Поспелихинском районе на федеральной трассе пострадали берегоукрепительные плиты моста, которые не выдержали напора хлынувшей с полей воды. Движение по этому участку не прекращалось, однако специалисты проводят там восстановительные работы.

– Напор был настолько мощный, что вода практически поднялась до уровня моста, – говорит заместитель начальника Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства, начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Коровин.– Но на дорогу не вышла. Сейчас сюда завезено 2,5 тысячи тонн бутового камня – 150 машин. Работают экскаваторы, бульдозеры. Поток воды удалось утихомирить. Но пока ее уровень не спадет, техника будет работать.

Ущерб оценили в 4 млн. рублей. В ближайшее время необходимые средства выделят на полное восстановление дорожных конструкций. В резервном фонде заложены деньги, поэтому вопросов об оплате выполненных работ или приобретении материалов возникать не будет. Теперь необходимо качественно и своевременно выполнять задачи.

Александр Карлин напомнил, что за качеством ремонта должны следить не только специалисты. В комиссию по приемке объектов следует включить как представителей муниципалитетов, на территории которых находятся автомагистрали, так и активистов общественных организаций. В первую очередь тех, кто представляет сообщество автомобилистов.

*   *   *

В текущем году планируемый объем регионального дорожного фонда составит 7,6 млрд. рублей. Из этих денег на содержание действующей сети автомобильных дорог предусмотрено более двух миллиардов рублей, на ремонт и капитальный ремонт – 2,5 млрд. рублей. Всего в городах и районах края планируется отремонтировать около 400 км автодорог и 1300 погонных метров мостов.

Дополнительные ресурсы

Эти цифры были озвучены на рабочем совещании по вопросу развития дорожной сети края, которое провел глава администрации края Александр Карлин. Он напомнил, что в Алтайском крае самая протяженная сеть автомобильных дорог среди регионов Сибири, они требуют обслуживания. Еще накануне Нового года был утвержден план дорожных работ в крае, который предусматривает финансирование всех направлений деятельности.

– Мы планируем, что дорожный фонд края в текущем году будет наполняться в больших объемах, чем это происходило в предшествующие годы, – открывая совещание, заявил губернатор. – Уже четвертый год работаем, финансируя наши затраты на поддержание дорожной сети через региональные дорожные фонды. Третий год формируются и муниципальные дорожные фонды по нормативам, которые предусмотрены федеральным законодательством. В этом году из регионального дорожного фонда на строительство, реконструкцию, капитальные ремонты и содержание объектов автомобильных дорог будет направлено 7,6 млрд. рублей.

Кроме того, напомнил губернатор края, в рамках исполнения поручения президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог на период 2013 – 2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием утверждено постановление правительства о предоставлении субъектам трансфертов для реализации региональных программ в сфере дорожного хозяйства. Согласно документу Алтайскому краю в 2015 году будет выделено
1 млрд. 111 млн. рублей на строительство или реконструкцию региональных, межмуниципальных трасс.

– Мы должны в ближайшее время внести изменения в план дорожных работ до 2022 года с учетом этого обстоятельства. Эти средства будут направлены на решение самых неотложных, самых значимых вопросов развития дорожной сети. Мы должны строить новые дороги, реконструировать и капитально ремонтировать действующие, отдавая приоритеты обеспечения надежного круглогодичного подъезда к крупнейшим населённым пунктам, к объектам социальной инфраструктуры, экономической деятельности. Поэтому полученные средства должны быть также очень четко распределены. Работа должна быть начата максимально оперативно, – подчеркнул глава региона.

Кроме того, принято решение из средств регионального дорожного фонда направить дополнительные ресурсы для поддержки муниципалитетов.

– Появилась возможность выделить 400 млн. рублей, – отметил глава региона. – Из них сельские районы получат в общей сложности 100 млн. рублей, учитывая численность населения и протяженность дорог и улиц. Барнаул – 150 млн. рублей, Бийск – 50, Рубцовск – 35, остальные города также получат средства.

Ни один муниципалитет не окажется без дополнительной поддержки. Главное, по словам губернатора, проследить за расходованием выделенных средств. Деньги должны быть освоены эффективно, что называется, по-хозяйски. И, естественно, сами работы следует выполнить на высоком профессиональном уровне. Чтобы гарантировать определенное качество, к работам необходимо привлечь организации, которые входят в систему «Алтайавтодора».

На дороги и мосты

О планах дорожных работ на текущий год губернатору отчитался начальник Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства края Станислав Набоко.

– Первоочередное внимание уделено региональной сети, – сказал он. – Всего планируется отремонтировать 155 км дорог. Работы запланированы на автомобильных дорогах Славгород – Яровое, Алейск – Петропавловское – Смоленское, Павловск – Ребриха – Буканское, Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области, Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области. Также будут отремонтированы мостовой переход через Обь в Барнауле, мосты через реку Песчаную в Смоленском районе и через Маралиху в Чарышском.

На строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования предусмотрено более 650 млн. рублей. Также за счет средств краевого и федерального бюджетов по программе устойчивого развития сельских территорий будет построено более 23 км дорог с твердым покрытием до 13 населенных пунктов от дорог общего пользования.

Станислав Набоко отметил, что региональный и муниципальный дорожные фонды формируются в крае третий год. Их наполнение обеспечивается за счет акцизов на бензин, дизельное топливо, моторное масло, транспортного налога и других отчислений. За счет средств дорожного фонда края было построено и реконструировано более 94 км автодорог, 430 погонных метров мостовых сооружений, проведен ремонт.

За счет муниципальных дорожных фондов содержатся и ремонтируются дороги муниципального значения. Их общий объем в 2015 году составит около 750 млн. рублей. Между тем в последнее время, по словам Станислава Набоко, наблюдается снижение объемов выделяемых муниципалитетами в собственные дорожные фонды средств, а некоторые из них не выделяют дополнительных средств вовсе.