В Алтайском крае стартовала грузовая навигация

На этот год уже заключены контракты на транспортировку более 1,1 млн тонн грузов. Ожидается, что всего по рекам края будет перевезено не менее 1,3 млн тонн инертных материалов.

За несколько дней до старта сезона обстановочные бригады вышли на берега Бии, Катуни и Оби для обеспечения безопасного движения судов. Там выставили береговые и плавучие знаки, замерили глубину от одного берега до другого.

– Сегодня флот готов к эксплуатации, первые суда уже вышли на воду, – подчеркивает начальник Барнаульского района водных путей и судоходства Александр Чуприн.

Речные грузоперевозки по Бии, Катуни и Оби гораздо безопаснее и экологичнее наземных. Они позволяют сохранить дороги, спасти их от пробок. Причем стоимость и скорость такого транспорта несущественно отличается от дорожного.

– В основном мы перевозим инертные материалы – щебень, песок, гравий для строителей Барнаула. Основная задача – переориентирование грузов с автомобильных на речные пути. Это позволяет разгружать Чуйский тракт в туристический сезон, – рассказал Александр Чуприн.

Еще в 2015 году по рекам края за сезон перевозилось меньше 400 тыс. тонн грузов, в прошлом году этот показатель достиг отметки 1,1 млн тонн. Это рекордный за последние 30 лет объем.

Такой прогресс стал возможен благодаря трехстороннему соглашению, которое заключили краевые власти, администрация Обского бассейна и частный бизнес. Договором предусмотрены дноуглубительные работы, позволяющие существенно продлить сезон навигации.

В прошлом году был побит рекорд не только по перевозкам, но и по объемам дноуглубления. Он превысил 1,3 млн кубов, а десять лет назад показатель находился на нулевой отметке.

– Планы на 2023 год еще более амбициозные, – заявляет Александр Чуприн. – Перед речниками поставлена задача перевезти не меньше 1,3 млн тонн грузов, побив рекорд прошлого года. Что касается дноуглубления, земснаряды на алтайских реках должны перегнать 1,45 млн кубов грунта.

Углубление фарватера на реках края станет гораздо эффективнее уже в следующем году. В регион должен поступить новый земснаряд. Его стоимость около 970 млн рублей, а мощность достигает 700 кубических метров в час.

После начала грузовой навигации стартуют и речные перевозки пассажиров. Они начнутся с 30 апреля.