Власти Рубцовска рассказали о дорожных планах до 2025 года

Комитет администрации Рубцовска по архитектуре и градостроительству подготовил проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города на период до 2025 года.

Основным направлением развития дорожной сети в период реализации программы будет обеспечение транспортной доступности площадок перспективной застройки и повышение качества, а также безопасности существующей дорожной сети.

В частности, для беспрепятственного движения маломобильных граждан по пешеходным переходам предусматривается устройство пандусов.

Предполагаемый объем требуемых капитальных вложений в объекты транспортной инфраструктуры в соответствии с документом составляет 300 млн рублей из бюджета города.

Разработчики программы указывают, что узким местом магистральной сети города являются мостовые переходы через Алей. Причем, добавим, узким в прямом смысле слова. Это подвесные мосты на Домиках на садоводческое товарищество № 3, в районе площади им. Ленина, на ул. Светлова. Проезд по мосту в районе южных водозаборных сооружений открыт только для автотранспорта специального назначения. По сути, через реку построен лишь один капитальный мост в сторону Змеиногорского тракта. В 2012 году была проведена его реконструкция.

Нужны не только мосты, но и новые дороги. Общая протяженность вновь построенных дорог составит 5,6 км. В планах – проектирование и строительство соединения пр. Ленина с ул. Алтайской, моста через реку Алей в районе ул. Светлова, автодороги на ул. Лучистой от пр. Ленина, автодороги на пр. Ленина от ул. Транспортной до границы города, дороги на ул. Оросительной от ул. Р. Зорге до Новоегорьевского тракта. Предполагается строительство автодорог на ул. Никольской в микрорайоне 1А, от моста через р. Алей на ул. Светлова до дороги на с. Безрукавка, 3,5 км. Также будет сделана закольцовка автобусного и троллейбусного сообщения, связывающая пр. Ленина и ул. Пролетарскую.

Однако трубить в фанфары и радоваться рано. Все это возможно при полноценной реализации программы, которая пока существует лишь в проекте. Практика показывает, что в последнее время муниципальные программы выполняются из-за отсутствия средств далеко не полностью. Так, например, в этом году из 20 существующих программ финансирование из бюджета города более 50% годового плана составило только у девяти.

Отдельной проблемой остается состояние проезжей части. Общая протяженность автодорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципального образования, составляет 962,8 км. Из них более 70% не отвечают нормативным требованиям. По подсчетам, которые неоднократно озвучивались представителями администрации города, чтобы привести в порядок основные дороги, требуется около полумиллиарда рублей. Эту сумму местный бюджет не потянет никогда…