Барнаульцам презентовали первый трамвай местного производства

12 июня в рамках празднования Дня России жителям краевой столицы показали трамвай «Гранит», собранный на одном из барнаульских предприятий.

Новая низкопольная модель электротранспорта рассчитана на 145 человек (в том числе 39 мест сидячих). Длина вагона — 16 метров, высота — 3,8 метра. Пока трамвай собран в единичном экземпляре, но, как заявляет руководитель ГК «Союз» Владимир Отмашкин, компания готова поставить производство такой техники на поток:

«Здесь основных компонентов два — сам вагон и тележки трамвайные. Тележек трамвайных нет, это страшный дефицит. И Андреас Рейнгольд, гендиректор «Алтайгеомаш», со своими ребятами спроектировал и сделал  абсолютно новую новую.»

Сейчас подготовлен цех, практически, конвейерная линия, подтянуты компетенции сотрудников, разработана техническая документация. Главная задача, которая стоит перед производителем, -  выйти на рынок сбыта и быть конкурентоспособными. Перспективы дальнейшего развития, включая сборку троллейбусов и электробусов, огромные. Рассматривается возможность сотрудничества с коллегами из Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Беларуси.

Заместитель председателя правительства Алтайского края Александр Климин отметил, что реализация такого проекта обеспечит создание нового вида продукции в регионе, связанной с машиностроительной отраслью.

- Машиностроение — это верх всех отраслей промышленности, потому что оно требует очень много усилий и очень много затрат, а также развитых кооперационных связей. Шли мы к этому долго и важно, чтобы дальше это вылилось в промышленное производство. Это рабочие места и налоги, это то, что мы должны поддерживать. Готовым результатом мы гордимся — полученный трамвай ничем не хуже других российских и белорусских аналогов, — сказал он.

Глава Барнаула Вячеслав Франк рассказал, что в ближайшее время вагон выведут на рельсы и будут испытывать в условиях реальной городской среды. Важность собственного производства мэр продемонстрировал цифрами — в  краевой столице трамваи обеспечивают треть всех пассажирских перевозок — ежедневно на улицы выходит более 100 вагонов. При этом большинство их них — чешские «Татры», которым более 40 лет.