Прокормить бы трактор

Новые ценники появились на АЗС с 9 февраля. Причем больше всего (сразу на 2 рубля 40 копеек) выросла цена на дизельное топливо. Теперь за литр ДТ придется выкладывать до 30 рублей 20 копеек (еще в январе было 27 рублей 80 копеек). Что касается самого ходового АИ- 92, то его теперь наливают по 27 руб. 50 копеек за литр. Элитный АИ-98 подорожал сразу на рубль (с 30 до 31 рубля).

Есть заправки, где все эти цены ниже на… 5-10 копеек, но у большинства те, что мы назвали выше.

«Алтайская правда» решила выяснить, как с новыми расценками на горючее будут жить наши крестьяне (ведь посевная на носу!), как прокормить свое авто простому городскому водителю и что на эту тему думают сами владельцы АЗС.

Рост неизбежен

Начнем с того, что владельцы крупных АЗС (а их у нас в крае большинство) – это «Роснефть», «Газпромнефть» - от комментариев, конечно, не отказываются, но предлагают обратиться за разъяснениями в головные офисы – в Новосибирск, а то и в Москву. Запросы мы отправили, ждем ответов. А пока на диалог с нами вышел только председатель совета директоров нашей алтайской сети АЗС (компании «ОКТАН») Юрий Матвейко. Добавим, что он также президент Алтайского топливного союза.

Юрий Матвейко говорит:

- Это повышение прогнозировали все эксперты. Основная причина скачка цен на топливо – это акцизы. Если 2012 год для Алтайского края (по сравнению с другими регионами Сибири) можно назвать относительно стабильным по бензину, то за январь-февраль 2013 г. цены менялись уже три раза. Думаю, небольшое повышение нас ждет еще и весной. Мы здесь уже бессильны, ситуация с акцизами решается на уровне государства.

То, что существенно подорожало дизельное топливо, для нашего аграрного региона действительно проблема. И она может обернуться тем, что некоторые фермеры в целях вынужденной экономии начнут покупать нелегальное дешевое топливо из Казахстана. Казахское ДТ дешевле на 3-4 рубля, но кто будет проверять его качество? Не исключено, что от такого горючего моторы будут просто ломаться, а посевная ждать не может.

Слово - фермерам

Известный на Алтае фермер Николай Апасов (Усть-Пристанский район) поделился с «Алтайской правдой»:

- Каждое повышение цен на топливо для нас болезненно. Но пока у нас денег вообще нет и мы даже не зондируем, насколько там они подскочили. Перед посевной получим кредиты. Будем думать, считать. Надеемся на льготное топливо. Вот главное, чтобы его нам не перекрыли.

Сергей Серов, председатель комитета АКЗС по аграрной политике, поясняет:

- Топливо подорожало – это правда. Но крестьян мы не оставим. С 2013 года реализуем новую программу государственной поддержки. Так что ДТ по льготной цене хозяйства обязательно получат. Думаю, что посевная пройдет организованно. Другой вопрос, что дорогой бензин – это проблема в целом для крестьянства. Например, в Мамонтовском районе одно из хозяйств даже пошло в целях экономии на эксперимент – перешло на рапсовое топливо. Но, увы, оно оказалось невыгодным. Краевая администрация для решения этой проблемы помогает крестьянам закупать новую современную технику, которая в несколько раз экономичнее по расходу топлива, чем старая. Другого выхода пока нет.

Глас народа

«Алтайская правда» провела опрос на АЗС Барнаула. Мы попросили водителей высказать свое мнение об очередном повышении.

Егор Карпов, 52 года, автомобиль «ВАЗ-2106»:

- Конечно, это ужас! На 1000 рублей можно залить всего 36 литров. Да так мы скоро на машинах только по праздникам будем ездить! Ладно, я еще при работе, а как быть пенсионерам? Вот мой сосед Василий Николаевич, ему сейчас 71 год, всю жизнь мужик шофером вкалывал, а сейчас волком воет: свой «Москвич» даже из гаража не выгоняет. Говорит: «Когда заправляю полный бак, автомобиль автоматически дорожает в два раза…» Ну что тут еще сказать…

Василий Горбушкин, 33 года, автомобиль Nissan Sunny:

- Мне уже из-за этого дорогого бензина жена всю плешь проела, и вы тут еще с вопросами. Конечно, наценка расстраивает. Смотришь: вроде всего 50 копеек. А как подсчитаешь, сколько за месяц переплачиваешь, за голову хватаешься. У меня только на бензин уходит где-то половина зарплаты.

Анжелика (отказалась назвать фамилию), 19 лет, автомобиль Toyota Lexus:

- Что, опять подорожал? Ой, а я на эти цены не смотрю. Ну, наверное, это необходимо. Ведь бензин сложно добывать. Мне кажется, все справедливо: если ты не можешь содержать машину, не садись за руль. Какой-то у вас дурацкий вопрос: сколько я зарабатываю? Я, может, вообще не работаю, я же студентка!

Алена Бергустова, 29 лет, автомобиль Toyota Vitz:

- Специально купила маленькую машину, чтобы за бензин много не платить. Но даже при моем экономичном автомобиле все равно в месяц на горючее уходит около 3000 рублей. Я каждый день вожу ребенка в садик, который в другом районе города (в моем районе мне намекнули на вступительные – 60 000 рублей). Выручает только то, что родители помогают. А мужа у меня нет…

Вадим, 40 лет, автомобиль Infiniti:

- Скажу честно: всегда заправляю полный бак и даже не смотрю, сколько там заплатить надо. Меня беспокоит другое: после скачка цен на бензин все кругом начинает дорожать. Как в таких условиях вести свой бизнес?! Бензин - это не просто топливо, это индикатор нашей с вами жизни. Если в нашей стране, где столько нефти, такой дорогой бензин, это ведь что-то значит.

Алексей Григорьевич Аносов, 60 лет, автомобиль «Волга»:

- Я водитель с большим стажем. Как сегодня скачет цена на топливо – такого никогда не было. Помню, в 2006 году АИ-92 подорожал на 1 копейку и столько шума было, криков, возмущений. По телевизору про это сюжеты показывали, обсуждали, критиковали. А сейчас за полгода на рубль выросла цена и хоть бы хны. Будто мы все миллионеры на «Лексусах».