КИЛОМЕТРЫ РЕЛЬСОВ, СОТНИ ВАЖНЫХ ДЕЛ...

Нужно ли напоминать о глобальной роли открытого акционерного общества «РЖД» в масштабах транспортной системы страны? О его незаменимости для стабильного роста национальной экономики?.. Это и так яснее ясного.

Лично мне вполне достаточно того, что каждый представитель отрасли полностью осознает свою ответственность и ежедневно четко выполняет рабочие обязанности. Достойно, грамотно, профессионально. На Алтае - в лице работников и руководителей отделения Западно-Сибирской железной дороги.

Возглавляет отделение Виктор Голомолзин, железнодорожник в третьем поколении. Общий трудовой стаж династии Голомолзиных - 76 лет. А в канун праздника исполняется 15 лет с тех пор, как сюда пришел сам Виктор Георгиевич.

По его мнению, железнодорожный транспорт по-прежнему является одной из важнейших отраслей, хотя последний период оказался нелегким. Но именно в этот период состоялось открытие крупных объектов железнодорожного транспорта, чрезвычайно значимых для Алтая. Это новый железнодорожный мост через Обь в Камне-на-Оби и вокзальный комплекс Бийска, реализованные при поддержке краевой администрации. Сюда же можно отнести и решение о реконструкции вокзала станции Алтайская (Новоалтайск).

Немного цифр и фактов. Ныне основной задачей энергетиков Алтайского отделения является обеспечение летних путевых работ на закрытых перегонах, а также активная подготовка устройств к работе в зимних условиях. За первое полугодие 2010 г. на модернизацию контактных сетей направлено 15 млн. руб. Длина электрифицированных путей составляет 1854 км.

На выполнение обязательств коллективного договора за тот же период отделением перечислено более 200 млн. руб. Документ закрепляет механизм реализации соцгарантий и льгот работников и ветеранов труда. При подведении полугодовых итогов отмечено: все 203 пункта колдоговора выполнены. Среди прочего туда вошли мероприятия по охране труда, снижению производственного травматизма, проф-подготовку и повышение квалификации прошли 1878 человек.

За шесть месяцев в пять раз возросло и отправление тяжеловесных поездов (весом в 9 тыс. тонн) - это по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. Образно говоря, железнодорожный мост в Камне показал себя во всей красе и пользе. Необходимо отметить, что вложено РЖД в строительство составили около 5 млрд. руб.

В соответствии с инвестиционной программой компании за отработанные полгода на развитие Алтайского отделения ЗСЖД затрачено более 400 млн. руб. Средства направлены на модернизацию объектов инфраструктуры транспортных направлений, строительство и реконструкцию зданий и сооружений, развитие производственного потенциала…

Денис КУРНИКОВ.