В 2023 году в Алтайском крае возбуждено 1 139 уголовных дел за повторное распитие алкоголя за рулем

В 2023 году число жертв ДТП на дорогах Алтайского края сократилось на 17%. Вместе с тем их количество в начале 2024 года снова начало расти – пока прогноз складывается неблагоприятный.

Нужно принимать меры

Основные тенденции в области обеспечения безопасности дорожного движения озвучили на заседании профильной краевой комиссии под председательством губернатора Алтайского края Виктора Томенко.

«По сравнению с крайне неудачным 2022 годом ситуация в 2023 году несколько улучшилась. На 45 человек снизилось количество погибших в ДТП, однако итоговое число жертв – 219 – является предельным показателем для региона, который установлен нормативными документами. Наша задача так организовать регулирование дорожного движения, чтобы эти цифры значительно снижались», – подчеркнул губернатор.

Безопасность дорог в России оценивают по двум показателям – социальному и транспортному рискам. Первый – это число погибших на 100 тысяч населения, а второй – количество жертв на 10 тысяч автомобилей. По плановым показателям нацпроекта «Безопасные качественные дороги», для Алтайского края в 2024 году число жертв с учетом количества машин не должно превышать 192 человек, а по второму показателю, с учетом населения, – не более 175.

«Если цифры у нас сложатся выше этих значений – это провал наших обязательств в первую очередь перед жителями края. С учетом того, как складывается обстановка по итогам первого квартала, нужно принимать меры, поскольку пока мы идем хуже, чем в прошлом году, а задачи перед нами наоборот – более амбициозные», – обратился к руководителям ведомств Виктор Томенко.

Что нарушают

Подробнее об аварийности доложил начальник Управления ГИБДД МВД по Алтайскому краю Владислав Перцев. Так, в 2023 году количество ДТП уменьшилось на 2,1%, погибших в них людей – на 17%, а раненых – на 3,1%. Целевые показатели нацпроекта «Безопасные качественные дороги» выполнены, а тяжесть последствий ДТП в регионе ниже общероссийских.

В минувшем году зарегистрировано более 1,7 млн нарушений на дорогах, чаще всего жители региона превышают скорость (более 1,2 млн случаев). Также проблемные темы – это выезд на встречную полосу, неправильный проезд перекрестка, ошибки при обгоне и маневрировании. 84% всех нарушений зафиксированы с помощью камер в автоматическом режиме. Всего жителей региона за год оштрафовали на 965 млн рублей, тогда как в 2022 году – на 814 млн.

«На 150 млн прирост. Мы, получается, покупаем жизнь и здоровье людей штрафами. Подъехал, заплатил и поехал в неизвестность. Почти три тысячи травмированных и более 200 жертв – вот итог. Вероятно, эта мера сегодня недостаточно сдерживает участников дорожного движения от нарушений», – жестко резюмировал губернатор.

В 2023 году сотрудники алтайской Госавтоинспекции задержали около 10 тысяч человек, находившихся в состоянии опьянения или отказавшихся от медосвидетельствования. Возбуждено 1 139 уголовных дел за повторное распитие алкоголя за рулем.

Для повышения безопасности движения ГИБДД анализирует обстоятельства каждого ДТП, а затем выносит предложения по улучшению дорожной инфраструктуры. Только за минувший год направлено 72 информационных письма с конкретными предложениями, как изменить ситуацию.

«По итогам трех месяцев текущего года эффективность работы по обеспечению безопасности дорожного движения оценивается неудовлетворительно, – подчеркнул Владислав Перцев. – На федеральных дорогах число жертв сократилось на 4,3%, но число таких ДТП выросло с 47 до 61 и пострадавших в них – на 34,7%, что требует принятия дополнительных мер».

По статистике, основным местом ДТП являются населенные пункты региона – три четверти от общего количества. При этом почти половина (42%) аварий в минувшем году произошли на улицах Барнаула. К трагедии чаще всего приводит банальное несоблюдение правил дорожного движения, которые являются основой безопасности на дорогах. Превышение скорости является главным фактором летальности в ДТП, поскольку в межсезонье, когда из-за погоды водители двигаются медленное, – число жертв также сокращается.

План есть

В качестве одной из причин повышения аварийности министр транспорта Алтайского края Антон Воронов назвал рост автомобильного трафика, в том числе и в населенных пунктах. При этом какой-то системной закономерности, от которой зависит число жертв на дорогах, экспертам выявить не удалось – чаще всего к трагедии приводит именно человеческий фактор.

В регионе разработан и реализуется краевой план по снижению аварийности в местах концентрации ДТП и на потенциально опасных участках, в том числе по обеспечению безопасности движения на железнодорожных переездах. Обсуждался возврат контроля средней скорости, чтобы фиксировать скорость и в начале участка дороги, и в конце.

В прошлом году по поручению губернатора дополнительно выделено более 150 млн рублей на приобретение камер фотовидеофиксации. На данный момент все 36 комплексов запущены в работу. Планируется, что до конца года всего с учетом установки новой техники в регионе будет работать 235 комплексов контроля дорожного движения, в том числе 199 стационарных, а также передвижные и мобильные.

«Усиливать работу нужно по всем направлениям. Ежегодно мы тратим миллиарды на улучшение дорожной инфраструктуры. И за счет краевого бюджета, и благодаря помощи федерального правительства приводим в порядок сотни километров дорог. Около 700 млн рублей до 2030 года будет направлено на все мероприятия по повышению безопасности дорожного движения. Очень важна профилактическая и информационная работа. Причем с самого раннего возраста – не только каждый взрослый, но и каждый ребенок должен понимать, как вести себя на улице. На этот год запланировано усиление такой работы с пешеходами. Внимательное отношение только к этому вопросу может сохранить жизни», – отметил по итогам заседания комиссии губернатор края Виктор Томенко.