Алтайские «Кировцы» пользуются популярностью у аграриев

В этом году «АСМ-Алтай» скомплектует на своей площадке втрое больше, чем в прошлом, тракторов К-744Р. Популярность новых «Кировцев» у аграриев обусловлена относительно низкой ценой и приемлемым качеством.

Проекту уже три года. Нынче алтайскими специалистами собрано 102 трактора, и до конца года будет скомплектовано еще 20 машин. Это на 20% больше, чем планировалось изначально, отмечает директор компании «АСМ-Алтай» Михаил Геронимус.

Покупатели не заставляют себя долго ждать, поскольку цена трактора весьма заманчива за счет предоставления заводской,  федеральной и региональной скидок. В общей сложности для алтайских аграриев экономия достигает почти 40% от первоначальной цены производителя. Вместо 8,5 миллиона они платят за трактор 5,5 миллиона рублей. Для снижения нагрузки на почву на трактор можно установить дополнительные четыре колеса. В такой комплектации он стоит на полмиллиона дороже.

В этом году в Барнаул трактор привозят практически в собранном виде. Работа слесарей компании «АСМ-Алтай» заключается в установке топливного бака, балластных грузов, в соединении всех агрегатов шлангами гидравлической, тормозной систем и клейм электропроводки. Затем проводится обкатка трактора на холостых оборотах и под нагрузкой порядка семи тонн.

– Постепенно уровень локализации будет увеличиваться, – обещает Михаил Геронимус. – Таким образом, мы пытаемся в Алтайском крае организовать забытое производство тракторов. Это приведет к созданию дополнительных рабочих мест и увеличению налоговой базы.

В этом году проходили полевые испытания трехсотсильного двигателя Алтайского моторного завода на Алтайской машиноиспытательной станции. После их успешного завершения двигатель будет поставляться на конвейер Петербургского тракторного завода.

Практически закончены испытания шин Алтайского шинного комбината. И ожидается уже в этом месяце подписание договора о поставках шин на конвейер питерского завода. Михаил Геронимус надеется через год-два создать на предприятии «АСМ-Алтай» полноценное производство тракторов.

По его мнению, К-744Р и внешне, и по функциональным характеристикам не уступает импортным аналогам. А по себестоимости выполняемых на тракторе работ и его ремонтопригодности даже превосходит работающих в этом же классе «иностранцев». Есть примеры, когда импортные машины простаивают по месяцу из-за отсутствия запасных частей. Являясь сервисным центром по «Кировцам», «АСМ-Алтай» обещает устранить любую неисправность в течение двух дней.

– Не случайно в последнее время крупные холдинги делают выбор в пользу «Кировцев» алтайской сборки, – говорит Михаил Геронимус.