Депутаты хотят наказывать водителей за неправильную парковку. Разбираемся в ситуации

Несоблюдение правил парковки автотранспорта едва ли не самый распространенный в наши дни вид административных правонарушений. Именно поэтому так живо сейчас обсуждается в крае законопроект, уже принятый депутатами АКЗС в первом чтении. Он касается ответственности автовладельцев, с одной стороны, и развития в крае системы гражданского контроля – с другой.

Ни пройти ни проехать

– Куда ты, куда? Не видишь, и так все забито!

– Так куда мне её?

– Да хоть на детскую площадку ставь, там свободно…

– А что,  так можно? Ладно, щас.

Такие сценки из жизни автомобилистов горожане наблюдают каждый день. Ворчат, ругаются, делают фото и гневные посты в соцсетях… Но воз, как говорится, и ныне там. Там, где ему не положено быть. На газонах, тротуарах, игровых площадках…

На самом деле не смешно, когда водитель скорой не может подъехать к подъезду из-за скопища машин, особенно роженице, вынужденной бежать полкилометра, подхватив тяжелый девятимесячный живот. Когда бессильно и истошно воет пожарная машина, застрявшая в автогородушках. Когда тяжелые колеса ломают нежные деревца, только вчера высаженные жильцами новостройки. Все знают, как нельзя. Но многие ли поступают как можно?

Кому жаловаться, если условный «мерс» занял тротуар или угнездился на клумбе? Куда ГИБДД смотрит? А давайте вместе разберемся – куда.

Начнем с того, что далеко не все нарушения парковки рассматриваются в Госавтоинспекции. Значительная их часть – органами муниципальной власти в рамках закона «Об административной ответственности за совершение правонарушений на территории Алтайского края». К слову, на днях депутаты АКЗС приняли в первом чтении изменения в его статью 27, пункт 6, предусматривающий, в частности, наказание за нарушение правил парковки. Необходимость нововведений их инициатор – заместитель председателя Барнаульской городской Думы (БГД) Сергей Струченко объясняет пробелами в законодательстве: правила как таковые существуют давно, а вот меры ответственности за каждый вид нарушения не были конкретизированы до сих пор.

– И Барнаул, и другие муниципалитеты края пришли к выводу, что такую ответственность необходимо вводить. Мы вместе с администрацией краевой столицы выступили разработчиками проекта, – поясняет собеседник, руководитель рабочей группы БГД.

Режим чистоты

Одно из новшеств – актуализация и юридическое закрепление понятия «прилегающие территории». В прежней редакции закона речь идет об общественных как таковых. Согласно новой версии ответственность наступает «за размещение транспортных средств, тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним на газоне или иной территории, занятой зелеными насаждениями, детских и спортивных площадках, площадках для выгула животных, не связанное с нарушением правил стоянки и остановки транспортных средств».

– Изменениями в закон мы не входим в противоречия с Кодексом об административных правонарушениях и Правилами дорожного движения, не тянем одеяло на себя, когда речь идет об ответственности за нарушения правил парковки транспортных средств на газонах или дворовых территориях. В предлагаемой нами редакции пункта 6 статьи 27 речь идет о фактах, не связанных с нарушением правил стоянки и остановки. Мы дополняем КоАП РФ и ПДД в вопросах, ими не регулируемых. Потому и вышли с инициативой решения проблем, важных для каждой территории, – рассказал Сергей Струченко.

Еще одна новелла – аллилуйя! – наконец-то избавит город от грязи, которую выносят на асфальт на своих колесах машины, выезжающие со стройплощадок. Если раньше режим чистоты за границами стройки был лишь доброй волей застройщиков, то теперь, надеемся, станет законодательной нормой.

Административные меры наказания за подобные нарушения –  предупреждение либо штраф от пятисот до трех тысяч рублей для граждан, от одной до десяти тысяч рублей для должностных лиц, от пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей для юридических.

С полным списком предлагаемых нововведений можно ознакомиться на сайте АКЗС. Предложения жителей края к законопроекту, принятому в первом чтении, принимаются до 18 октября. Предполагается, что в окончательной редакции документ будет принят в ноябре.

Учить и учиться

Анна Шестопал, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД Барнаула, рассказала «АП», как поступать в случае выявления фактов неправильной парковки. Обращайтесь в администрацию района по месту жительства (если транспортное средство стоит на газонах, дворовых территориях) либо по телефону дежурной части 39-35-55 (при нарушении пунктов КоАП РФ). Нарушение нужно зафиксировать на фото или видео. К слову, нарушителю грозят не только штрафы, но и эвакуация автомобиля (в Барнауле, например, работают свыше 10 эвакуаторов). Чтобы забрать потом его со спецстоянки, автовладельцу придется оплатить стоимость услуг эвакуации. Так что лучше до этого не доводить.  

Очевидно, что жителям многоэтажных домов, чьи дворы сплошь да рядом заставлены автотехникой, не так важно, кто именно накажет нарушителя – районная администрация или ГИБДД. Куда важнее научить его правилам хорошего тона и самим научиться грамотной защите своих гражданских прав.

*   *   *

Сохрани на память!

В соответствии с п. 12.4 Правил дорожного движения РФ остановка запрещается: на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев; на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними; в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м; на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении; на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии – от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси); в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов; на полосе для велосипедистов.

Пункт 12.5 ПДД РФ гласит, что стоянка запрещается в местах, где запрещена остановка; вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1; ближе 50 м от железнодорожных переездов.