Вот это «Ласточка»!

15 августа состоялся демонстрационный запуск скоростного комфортабельного электропоезда «Ласточка» по маршруту Барнаул – Новосибирск. 

Пробный прогон скорого пригородного нового поколения серии ЭС1, приуроченный к 100-летию строительства железнодорожной линии Новониколаевск – Барнаул, был проведен с целью проверки эксплуатационных возможностей, надежности и целесообразности запуска современной электрички.

Перед отправлением «Ласточки» в путь на перроне барнаульского вокзала состоялся короткий торжественный митинг. Глава Алтайского края Александр Карлин и начальник Западно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД» Анатолий Регер поздравили первых пассажиров нового электропоезда с этим действительно знаменательным событием в жизни и нашего края, и Новосибирской области. Аналогичных проектов сегодня, направленных на развитие скоростного сообщения между столицами разных регионов, в Сибири нет.

Отвечая после митинга на вопрос журналиста «АП» о том, как идет сотрудничество между администрацией Алтайского края и «РЖД» в плане развития пригородного сообщения Александр Карлин сказал:

– Наш край, пожалуй, один из немногих регионов в России, не имеющих проблем в организации пригородного пассажирского сообщения. Все свои обязательства, которые есть в нашем соглашении с «РЖД», выполняем в полном объеме и в срок.

Нашим совместным большим достижением является запуск фирменных пригородных поездов. Скорый поезд «Калина красная» введен в обращение в 2009 году, и популярность его растет. С тех пор перевезено больше 360 тысяч пассажиров, что, безусловно, определило важную социально-экономическую перспективу развития скорого пригородного движения на Алтае. В 2010 году по многочисленным просьбам пассажиров по тому же маршруту был запущен поезд «Восток», в конце 2011 года был введен в обращение скорый поезд «Просторы Алтая» сообщением Барнаул – Рубцовск, которые приобрели огромную популярность среди жителей и гостей края.

Я убежден, что проект по запуску сверхсовременного электропоезда повышенной комфортности своевремен и перспективен. Учитывая динамично развивающийся туристический бизнес на Алтае, постоянно растущую потребность в перевозках пассажиров и высокий уровень качества сервисных услуг в скором электропоезде, «Ласточка» способна завоевать доверие и любовь пассажиров Алтая, Новосибирской области, других регионов России уже в первые месяцы своей работы.

По словам начальника Западно-Сибирской железной дороги Анатолия Регера, потребуется время, пока движение этого скоростного электропоезда станет отлаженным и постоянным, очень много нужно сделать для этого в техническом плане, в плане создания необходимой инфраструктуры.

– То, что сегодня «Ласточка» совершает поездку по Западно-Сибирской железной дороге, говорит о нашей готовности к дальнейшему развитию инфраструктуры и совершенствованию технологий, – отметил он.– Главные преимущества данного электропоезда – скорость и безопасность позволяют успешно конкурировать с другими видами транспорта и удовлетворять потребности всех категорий пассажиров.