В Крутихинском районе отремонтируют пять участков дорог

В Крутихинском районе продолжается ремонт пяти участков дорог, остро нуждавшихся в капитальной реконструкции. Три из них являются школьными маршрутами. Контроль за работой подрядчиков осуществляет по поручению губернатора «Алтайавтодор». Нередкий гость на объектах – начальник главного дорожного краевого предприятия Василий Мотуз.

– Деньги на ремонт дорог общего пользования выделяются из краевого бюджета, важно, чтобы отданы они были за качественную работу, брак недопустим, мы призваны за этим следить, – комментирует Василий Мотуз. – Сейчас мы с вами наблюдаем ремонт автомобильной дороги Буян – Заковряшино. На этом 14,5-километровом участке ведутся работы по устройству покрытия из щебеночно–песчаной смеси и пяти водопропускных труб. Еще весной мы с главой администрации Крутихинского района Сергеем Дятловым объехали все самые проблемные места на дорогах района. Этот участок был в плачевном состоянии. Проезд транспорта был затруднен. А эта дорога связывает село Буян и поселок Большой Лог с райцентром и крупными селами. Из Большого Лога в Заковряшинскую школу по ней ездят школьники. Решение о ремонте этого направления и еще нескольких в Крутихинском районе было одобрено на уровне краевой администрации, деньги выделены, прошли торги. На этом участке работает Крутихинский филиал Центрального ДСУ. Параллельно ведется ремонт школьных маршрутов и дорог общего пользования в ряде других сел района. К 1 октября подрядчики закончат работы. Мы проверим качество, только тогда организация получит расчет.

– В этом году Крутихинскому району на ремонт дорог из краевого бюджета предусмотрено 85 миллионов рублей, таких денег за последние десятилетия наши дороги не видели, – глава муниципалитета Сергей Дятлов не скрывает удовлетворения. – Сегодня дорожные работы идут в пяти из девяти сельсоветов района. Это я бы назвал дорожной революцией. Я назначен главой администрации района не так давно, и самый больной вопрос для меня был, как нам выжить с такими плохими дорогами. На трассе в Буян и Большой Лог в распутицу не раз приходилось прибегать к помощи вездеходов и техники МЧС. Не менее печальная картина была на въезде в село Прыганка, когда машины с продуктами просто не могли проехать в деревню – разворачивались и уезжали. Там по федеральной программе сегодня ведется строительство дороги от въезда до самого центра села, до школы. Район своих денег на дорожные работы этих пяти участков не вкладывал – все за счет краевой и федеральной казны.

– Дорога в Буян и Большой Лог весной и осенью и в летние дожди становилась практически непроходимой, – рассказывает Екатерина Кушнер, председатель совета ветеранов Новодубровского сельсовета. – Бывало, рейсовый автобус по месяцу не ходил. Приедут студенты домой из города и застрянут здесь, не могут на учебу уехать. Продукты, хлеб с трудом доставляли, в больницу в райцентр не добраться было. Мы много раз били тревогу. Рады, что нас услышали.

– В дожди некоторые участки щебеночной дороги, не видевшей ремонта очень давно, просто размывало, щебень постепенно стек с нее, не проехать было в распутицу, – вспоминает глава администрации Новодубровского сельсовета Николай Зарубин. – Буяновским ребятишкам, бывало, не выбраться в район ни на мероприятия, ни на соревнования. В Большом Логу семь школьников – на занятия каждый день надо ездить в соседнее Заковряшино шесть километров. Большая проблема была. А молоковозы какими героическими усилиями к нам добирались, чтобы забрать с личных подворий молоко! Всем эта дорога была жизненно необходима. И вот уже щебеночно–песчаный ручеек потек дальше Большого Лога в сторону Буяна – почти 7,5 километра дорожные строители прошли.

– Губернатором края поставлена задача – идти на запад, развивать в этом направлении туризм, – говорит Василий Мотуз. – И первыми сюда должны прийти хорошие дороги. Сегодня в Каменском и Крутихинском районах сосредоточение крупных дорожных работ. В Камне ведется ремонт больших участков на городских улицах, объявлены торги на ремонт очень сложного участка Новоярковского тракта. Запаса прочности у подрядчиков хватает. К концу сентября положенные работы будут завершены.

Фото автора