Скромный герой: история алтайского водителя

…Улетевшая под трассу машина лежала на боку, водительской стороной к земле. Когда подбежал, водительница с детьми выбралась уже самостоятельно, а пассажирка на переднем сиденье в отключке висела на ремне безопасности и уже хрипела. До того как машина загорелась огромным факелом на несколько метров окрест, оставались считаные минуты…

Между рейсами

В скромном домике села Новообинцево Шелаболихинского района до сих пор висит красочная бумажная растяжка в большой комнате: «С рождением малыша!» Это потому, что буквально два месяца назад здесь появился крохотный и очень жданный человечек – Матвейка. Папа готовился встречать маму и сына из роддома с особым трепетом, не только игрушками и запасными шарами запасся, но и этим вот «транспарантом», снимать который теперь жалко. И на личных «Жигулях» аналогичная надпись красуется.

Двадцативосьмилетний Миша Невзоров водитель не только в личной жизни, но и по профессии, по диплому практически и по сердцу. Пока мы искали современного шукшинского Пашку Колокольникова, произошел тот самый случай с ДТП на трассе. Не окажись Миши в тот момент рядом, кто знает, чем бы всё закончилось… Так мы и вышли на нашего героя. Он долго отнекивался, но наконец разрешил навестить их семью. Назавтра Михаилу опять предстоял двухнедельный водительский рейс…

«Кто завгар?»– «Ну, я завгар»

Родом Михаил Невзоров из маленького села Урывка Тюменцевского района. Окончил после школы машиностроительный колледж по специальности «ремонт и техобслуживание автомобильного транспорта», работал в Барнауле на СТО… А потом переехавшая по семейным обстоятельствам в Шелаболихинский район Мишина мама позвонила сыну: «Приезжай, здесь председатель колхоза работу тебе предложить хочет». 

Приехал в «колхоз» – ОАО «Новообинское». Поговорили. Поглядели на Михаила, на его документы – и предложили сразу должность завгара и мастерской. Весь автопарк и шесть водителей в подчинении. И совхозное жилье в придачу на время работы. Старенький дом, но все же… Он согласился.

«Как мужики, бывалые шоферы, отнеслись?» – спрашиваю. «Нормально… Первое время, бывало, спросит кто со стороны: «Кто тут завгар?» – и после моего ответа смотрит слегка удивленно так. Но я себя начальником сильно и не мнил – общался на равных: мужики, надо то сделать или другое. Знал, что от меня требуется: исправная техника и выполнение отведенных работ. И это обеспечивать старался».

Дважды папа

Тут, в деревне, познакомился с Русланой. Она к тому времени окончила колледж, специальность «банковское дело». Первый брак был скоропалительным и быстро распался, приехала из города к маме в Новообинку, на руках – маленький Сережка, еще года нет… Молодые люди быстро пришли к решению быть вместе. И Серега, видя неподдельную любовь Михаила, сразу к нему потянулся. Не могу не написать – он вообще чудо, этот мальчик. Словоохотливый, сразу показал мне великолепные свои игрушки, помогал писать в блокноте и периодически вис на шее у Михаила. Сережке, кстати, в этот вторник исполнилось три года. Матвей, как я писала, родился недавно, а именно в аккурат под День Великой Победы. Потому и сопит под наши вопросы-ответы победно, посасывая пустышку.

– Может, я бы и остался в хозяйстве. Но зарплата нестабильная – летом хорошо, зимой туго, а у меня жена забеременела. Дом нам в собственность так и не отдали к тому же… Вот и поехал в город, устроился на сменную работу. Транспортная компания по перевозке горюче-смазочных материалов. Мотаемся по всему Сибирскому федеральному: Томск, Кемерово, Красноярск, Канск, Новосибирск, а иногда и дальше. Две недели – в рейсе, а две – дома, в деревне. Хозяйство пришлось перевести, а так свиней держали, кур, – рассказывает Михаил.

На пятнадцатой волне

Смотрю на фото, где Невзоров возле здоровенного грузовика DAF: огромная машина, высоченная. Как такой управлять? «Не страшно?» – спрашиваю. «Нет, что вы… Я до этого на КамАЗе работал, разница небольшая. За рулем в рейсе устаешь, конечно, бывает, и часов по восемь в одну сторону. Но меня, наоборот, расстраивает, когда простои случаются. И зарплата уменьшается, и ночевать попусту в машине в чужом городе не очень-то весело…» – отвечает.

Про нештатные ситуации на дороге Михаил говорит обыденно: «Конечно, случаются на каждом шагу. Летят машины под откос, столкновений много грузовых и легковушек. Маленькие вытаскивал несколько раз на трассу, большие – другая история. Тут только спецтехника. Поможешь людям – и дальше. Зимой особенно тяжко, однажды подбежал к опрокинутому грузовику – водитель настолько замерз, что пальцы не шевелились».

Выручает специальная рация: все водители на связи друг с другом, на одной, пятнадцатой радиоволне. Быстро можно на помощь позвать или сообщить о нештатной ситуации на дороге, когда полоса, допустим, занята. Зимой при плохой видимости из-за метели это может жизнь спасти.

«Дяденька, спаси телефон»

В тот день Михаил с женой Русланой и новорожденным Матвейкой отправились из Новообинцево в гости к дедушке и бабушке в Тюменцевский район. На трассе Барнаул – Камень-на Оби это и произошло.

«Впереди «Тойота» ехала, свернула за поворот, мы следом, а она уже на боку. Что там случилось, не знаю, – рассказывает Михаил. – Остановился на трассе, бегом к ним. Водительница с рукой окровавленной, дети – мальчик и девочка лет 10 – 11 – уже рядом стояли. Стал пассажирку застрявшую освобождать – грозила задохнуться на пристегнутом ремне безопасности, без сознания была. Потащил на себя, вижу – у нее нога застряла между стойкой автомобиля и рамкой двери. Хорошо, следом еще машина остановилась, двое парней подбежали. Вдвоем аккуратно женщину извлекаем, а третий металл отгинает, чтобы ногу освободить. Дым уже шел с антифризом и небольшое пламя. Когда женщину на безопасное расстояние оттащили, она в себя пришла. Парни сразу уехали – спешили. А водительница с детьми ко мне: «Помогите вещи из машины вытащить, документы там». Мальчишка особенно надрывался: «Дяденька, спаси телефон». Ну, я и кинулся в машину».

Руслана рассказывает свою часть истории: «Когда Миша, не раздумывая, бросился к машине, я сразу стала вызванивать скорую и пожарку. Было понятно, что сейчас полыхнет. Наши «Жигули» сама отогнала на безопасное расстояние. Славу богу, Матвейка спал в тот момент. Я из машины выскочила, мечусь с телефоном по трассе: да когда же спасатели-то приедут? Звоню периодически… А тут вижу: женщину спасли, а Миша еще за вещами в горящую машину полез. Разревелась. «Не смей, – кричу, – у тебя ребенок в машине!»

Он, однако ж, успел, все вещи вытащил. Важное самое – документы. И телефон мальчонки даже нашелся. Буквально через минуту машина превратилась в огромный костер. Выгорела мгновенно, до приезда пожарки. Потом фото этого ЧП социальные сети облетело. По трассе машин много проехало. Останавливались поинтересоваться, не нужна ли помощь, единицы…

Шофёром будет!

Руслана рассказывает: «Когда Миша с другим водителем приехал меня из роддома забирать, Сережка вцепился в руль, с дядей, дескать, поеду, домой не выйду, машина красивая… Мы тогда посмеялись – вот и этот шофером растет, как папа. Хотя я знаю, как это не просто. Да и мы его из рейса не по дням ждем – по часам».

В описании к фильму «Живет такой парень» по Шукшину есть строки про шофёров. Главные, на мой взгляд: «Они смертельно устают, зимой сражаются со снежными заносами, и единственное их спасение – хороший мотор. Суровый Чуйский тракт диктует шофёрам свои законы: помоги товарищу в беде; не ловчи за счёт другого; не трепись – делай; помяни добрым словом хорошего человека». Как удивительно точно это подходит к Мише Невзорову…

Фото автора