К «Золотым воротам» Бийска расширят дорогу до трех полос

Объявлен тендер на создание комплекса обеспечивающей инфраструктуры автотуристского кластера «Золотые ворота» в Бийске. Речь идет о дополнительных полосах движения для въезда (1 этап). Заказчиком выступает Управление капитального строительства администрации города. Цена вопроса – 18 млн 132 тыс. 420 рублей.

Что выполнят по контракту

В цену контракта включены строительно-монтажные работы, материалы, непредвиденные работы и затраты, а также прочие расходы. Подрядчик должен будет выполнить работы до 16 ноября 2019 года.

Предполагается строительство трехполосной дороги, где ширина полосы движения составит 3,5 метра, а проезжей части – 10,5 м. Строительная длина дороги равняется 300 метрам.

В документации подчеркивается, что работы должны производиться в соответствии со СНиП, ГОСТ.

Необходимо будет провести подготовительные, планировочные и укрепительные работы. Также надо усилить дорожную одежду на участке, произвести примыкание по магистральной улице и непосредственно обустроить дорогу. На всем протяжении магистральной улицы будет проведено наружное электроосвещение.

Гарантийный срок составляет:

• по земляному полотну - 8 лет;
• по основанию дорожной одежды – 6 лет;
• по верхнему слою покрытия – 5 лет;
• по нижнему слою покрытия – 5 лет;
• по водопропускным трубам  – 6 лет.

Когда объявят победителя

Сообщение об аукционе было размещено на сайте zakupki.gov.ru утром 12 августа. Заявки от участников принимаются до 12:00 20 августа 2019 года.

В 16:00 20 августа будут подведены итоги аукциона. Затем объявят победителя, с которым и заключат контракт на строительство.

Что такое кластер «Золотые ворота»

С 2011 года в Бийске строится автотуристский кластер «Золотые ворота», который призван стать точкой роста Алтайского края. По плану вокруг него должно активизироваться развитие малого и среднего бизнеса на основе государственно-частного партнерства.

Создается кластер в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 – 2018 годы), а также государственной программы «Развитие туризма в Алтайском крае» на период 2015 – 2020 годов.

Развитие кластера шло достаточно сложно. Если со стороны государства особых проблем не возникло, деньги поступали, строительство инженерной инфраструктуры активно велось и благополучно завершилось, то вот с частным партнерством дела были не особо впечатляющими. Некоторые инвесторы брали участки вроде как для строительства, что-то планировали, но… земля на въезде по-прежнему пустовала. И вот, наконец, в 2019 году заработал первый комплекс придорожного сервиса «Горная страна».