Трофейный Borgward 2300 ездит по улицам алтайского села

На улицах райцентра Шипуново можно увидеть редчайший трофейный автомобиль – немецкий Borgward 2300, выпущенный в 1939 году.

Машина уникальная, генеральского класса, немецкий концерн выпускал эту модель всего восемь месяцев, сколько всего в мире осталось экземпляров Borgward 2300, неизвестно, скорее всего, единицы. Как такая редкость оказалась на Алтае? Владимир Малахов, владелец авто, руководитель военно-исторического клуба «Боевая колесница» в райцентре Шипуново, рассказывает «АП»:

– Эта история как раз для вашей рубрики «Невиданное дело»! Машина трофейная, скорее всего, во Вторую мировую войну на ней возили немецких генералов. После она попала в Казахстан, затем на ней много лет в Ташкенте ездил директор авиационного завода. Потом ее выкупил водитель этого директора, автомобиль был уже старенький, подгнивший. Точно неизвестно, он или уже какой другой хозяин Borgward 2300 продал на Алтай. Случилось это примерно в начале 80-х годов. Признаться честно, использовали машину не по назначению. Она находилась в одном из сел Бийского района, и новые хозяева возили на ней дрова, кирпичи… Стояла машина без гаража в огороде. Случайно про необычную иномарку узнали наши любители ретро из Барнаула и выкупили. Но восстанавливать такую машину не было денег. Даже писали письма в Германию, но завод Borgward был закрыт еще в 1961 году, найти запчасти оказалось просто невозможно. Я давно увлекаюсь историей и ретроавтомобилями, поэтому, увидев эту автожемчужину, пусть даже всю разбитую и покрашенную на десять слоев половой краской, я не смог устоять. Приобрел ее в 2006 году. И потихоньку начал восстанавливать. Искать пусть не родные детали, но похожие. Почти 80% деталей пришлось восстанавливать. Работа растянулась на много лет.

Несмотря на то, что машина была в таком тяжелом состоянии, мастеру удалось вернуть ее к жизни. Сейчас легендарный Borgward на ходу и даже может разогнаться до 70 км/ч. Машина сохранила особый дух начала XX века. Чего стоят только руль из тирольского дуба, металлический техпаспорт с выбитыми инициалами компании, острые формы крыльев, эксклюзивный логотип…

Владимир Малахов говорит, что, когда едет на машине по райцентру, люди в буквальном смысле слова выворачивают шеи. На редкой машине он возил несколько свадеб, но это были близкие друзья. Делать бизнес на прокате такой машины он не хочет – очень жалко ретроавтомобиль. Недавно он выставил на автомобильном сайте объявление о продаже своего Borgward 2300 за два миллиона рублей. Покупателей было очень много, за месяц объявление просмотрело более 8000 человек со всей России, приезжала делегация покупателей даже из Германии.

Владимир говорит:

– Но продавать такую редкость я не могу. Это уже не просто машина, это гордость края. Очень хочется, чтобы нас чаще приглашали на ретровыставки, реконструкции устраивали, чтобы можно было не только в Шипуново, но и по всему краю представлять эту машину. Я не исключаю, что она единственная в мире! Поэтому хочется, чтобы она осталась у нас, чтобы было что показать нашим детям и внукам. Объявлением о продаже я хотел поднять интерес, чтобы люди не забывали, что и у нас много хороших машин, много уникальных мастеров – реставраторов, умельцев.