Тестируют дороги Барнаула

В столице края и ее окрестностях будет обследовано 1218 километров автомобильных дорог. 50 процентов из них включены в план на 2017 и 2018 годы и потому уже отсняты на видео и ранжированы по степени разбитости.

Все это делается в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», инициированного партией «Единая Россия». В 2017 году на ремонт алтайских дорог из всех уровней бюджета выделено 1,3 миллиарда рублей. На эти средства будет отремонтировано 25 дорог в Барнауле, две – федерального значения, три – регионального в радиусе 150 километров от Барнаула. В 2018-м планируется выделить еще 1,7 миллиарда рублей.

– Мы собираемся контролировать качество ремонта дорог. Надеемся, что жители края и гости оценят всеобщие усилия, – говорит Николай Данилин, член комитета по правовой политике АКЗС, фракция «Единая Россия».

Тестирование дорог осуществляется с помощью передвижных дорожных лабораторий, оборудованных видеоустановками. Для этих целей задействовано семь групп специалистов и современное оборудование.

Так как федеральный проект «Безопасные и качественные дороги» запланирован до 2025 года, то дороги расписаны по годам в зависимости от степени срочности ремонта. Дорожники пояснили, как это осуществляется на практике.

– На нашей «Газели» установлен комплекс видеофиксации, он состоит из четырех видеокамер. Его мы используем для федеральных дорог, когда требуется вид слева и справа, а для уличной дорожной сети достаточно двух видеокамер. Если дорога обычная, четырехполосная, то достаточно запечатлеть ее за одну поездку, а если делится трамвайным полотном, то за две. Мы просматриваем на видео площадь поврежденных улиц, на стоп-кадрах измеряем глубину ям. Затем заносим обследованные участки в дефектную ведомость, ранжируя их по степени разбитости. это значит, что если по улице можно проехать со скоростью 40 – 50 километров в час, то она не требует первоочередного ремонта, а если со скоростью 20 – 30 километров в час, то нужно включать в план на ближайшие годы, – пояснил Александр Соловьев, начальник отдела контроля качества Упрдор «Алтай».

Одно из испытаний асфальта на прочность – минувшая зима. По словам специалиста, не многие улицы могут похвалиться неповрежденной поверхностью. К таким относится Павловский тракт, обойдется ямочным ремонтом улица Челюскинцев, а вот переулок Ядринцева требует срочных мер.

Критерии отбора обследуемых объектов складываются не только из их фактического состояния, уровня движения, но и из общественного рейтинга.

Прежде чем окончательно утвердить перечень дорог, подлежащих ремонту в этом году, власти запустили общественное обсуждение. От горожан уже поступило 489 обращений, самой рейтинговой по жалобам на ямы и колдобины остается улица Балтийская. Ее планировали включить в ремонт 2018 года, но теперь обещают сделать в 2017-м.

Барнаульцы и жители края направляют свои предложения не только на сайт «Безопасные и качественные дороги», но и на портал Общероссийского народного фронта.

– Люди демонстрируют большую заинтересованность, регистрируются на сайте, называют город, улицу, прилагают к этому фотографии и описывают суть проблемы. По последним данным, дорог, требующих ремонта, в крае – 125, из них 75 – в Барнауле, – рассказывает Евгений Якунин, эксперт Алтайского отделения Общероссийского народного фронта.

Правда, как утверждает Иван Гармат, заместитель председателя комитета по дорожно-благоустроительному комплексу администрации г. Барнаула, большинство предложений граждан уже отражено в плане, а значит, самые проблемные улицы будут отремонтированы в этом году, люди, не изучив «тело» программы, сразу формулируют свои просьбы.

Напоминаем, что общественное обсуждение продлится до 15 апреля, свои комментарии, замечания и предложения можно присылать по электронной почте: barnaulskaya.aglomeratsiya@mail.ru, либо заполнить форму по ссылке barnaul.org/dorogi/.

Предложения по корректировке плана на 2017 год будут изложены Министерству транспорта РФ до 1 мая.