Все, что известно о крушении Ан-148 в Подмосковье: хроника событий

Главная / Статьи

09:55, 12 февраля 2018г, Происшествия 6630

Воскресный вечер 11 февраля закончился трагедией для России. В Оренбургской области сегодня день траура. Упал самолет Ан-148, выполнявший рейс «Москва - Орск». Все 65 пассажиров и 6 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. Как такое могло произойти? «Алтайская правда» сделала подборку на основании материалов ГУ МЧС России, информации «Саратовских авиалиний» и СМИ, побывавших на месте трагедии.

Какой самолет и куда летел?

Ан-148 - ближнемагистральный региональный самолет, разработанный в украинском АНТК имени О.К. Антонова. Оснащается двумя двухконтурными турбореактивными двигателями. Вместимость до 85 пассажиров.

Самолет, потерпевший крушение, эксплуатировался «Саратовскими авиалиниями» восемь лет. Для воздушного судна это достаточно молодой возраст.

Ан-148 летел из Москвы в Орск. Это регулярный рейс. Обычное время полета от 2 часов до 2 часов 20 минут.

Что случилось с самолетом?

Вылетев совершенно нормально из аэропорта «Домодедово», самолет АН-148 пропал с радаров уже через несколько минут. Возобновить связь с командиром судна так и не удалось.

Позже очевидцы сообщили о падении самолета в Раменском районе Подмосковья. Первый вызов поступил в службу скорой помощи в 14:40 мск. Машина приехала через 10 минут, но медики и специалисты МЧС пешком в течение часа добирались до места происшествия из-за обильного снежного покрова.

В настоящее время есть несколько версий крушения:

Высокая влажность (в день крушения был сильный снег);
Обледенение лайнера (доподлинно неизвестно насколько качественно проведена обработка противооблединительной жидкостью);
Ошибка экипажа (каждый из пилотов имел по несколько тысяч часов налета, был опытным, но ситуации бывают разными…);
Техническая неисправность (в частности, установлен факт нарушений сроков замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера);
Столкновение с вертолетом «Почты России» (эта версия активно обсуждалась, но в почтовом ведомстве ее не подтвердили и обломков другого воздушного судна на месте катастрофы пока не обнаружено);
Теракт (эта версия практически не рассматривается, так как взрыв, судя по всему, произошел уже при ударе о землю, хотя есть люди, которые видели в небе вспышку перед тем, как самолет начал резко снижаться).

Когда закончатся спасательные работы?

Глава МЧС Владимир Пучков выразил надежду, что основные поисковые работы на месте крушения могут быть завершены до конца этой недели. Уже точно, что выживших в крушении нет. В Орск 12 февраля прибудет самолет со специализированными медицинскими бригадами, которые проведут забор ДНК у родственников погибших. Сюда же прилетят специалисты Центра экстренной психологической помощи МЧС РФ.

Кто работал на месте ЧП?

К ликвидации последствий крушения самолета в Раменском районе Подмосковья привлекли более 160 человек и свыше 30 единиц техники.

Семь бригад центра медицины катастроф отправили на место крушения пассажирского самолета.

Кто был на борту самолета «Москва - Орск»?

71 человек: 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Среди них трое детей: 17-ти, 12-ти и пяти лет и два иностранных гражданина - швейцарец и азербайджанец.

Командир воздушного судна Губанов Валерий Иванович, 1966 года рождения, образование – Тамбовское высшее военное авиационное училище летчиков. Второй пилот Сергей Гамбарян, стюардессы Анастасия Славинская и Виктория Коваль, техники Олег Кузьмин, Сергей Гаврилов.

Пассажиры:

1 Klaeui Ulrich

2 Акназаров Тамерлан Турибекович 30.11.1985

3 Алексеенко Крискентия Николавна 01.10.1992

4 Александров Илья Юрьевич 17.11.1965

5 Анохин Виктор 15.01.1950

6 Анохина Зоя 19.08.1950

7 Бойкова Екатерина Михайловна 18.11.1995

8 Булатова Лилия 30.07.1984

9 Ведиборенко Илья Владимирович 22.11.1984

10 Ведякина Мария 09.04.1973

11 Гаусс Альфия Акзамовна 31.01.1946

12 Гахраманов Намиг 05.05.1971

13 Грачев Алексей Евгеньевич 10.09.1965

14 Гришова Ирина 21.09.1961

15 Громов Игорь 24.06.1964

16 Давыдова Елена Васильевна 25.04.1986

17 Дмитренко Юлия 07.09.1988

18 Долбин Виктор 05.09.1953

19 Драгина Маргарита 31.01.1948

20 Иванов Вячеслав Анатольевич 22.06.1986

21 Ильинов Евгений 26.05.1986

22 Калашник Марина Александровна 09.02.1965

23 Кармалеев Борис Александрович 26.12.1938

24 Карпухин Анатолий 01.09.1949

25 Карпухина Татьяна 03.07.1950

26 Киселева Екатерина 22.08.1986

27 Ковчуга Людмила Сергеевна 02.06.1964

28 Козупица Антонина Ивановна 10.04.1962

29 Колодяжный Анатолий 19.06.1966

30 Коротков Евгений 20.03.1978

31 Красова Надежда 24.12.2012

32 Красова Оксана 10.01.1986

33 Курепов Олег 04.04.1968

34 Леонова Ольга 11.11.1982

35 Ливанов Евгений 13.09.1979

36 Ливанов Евгений 10.03.2005

37 Мачнева Светлана 19.03.1978

38 Мещерякова Наталья 04.05.1979

39 Момзикова Кристина 22.06.1994

40 Назаров Максим 22.03.1985

41 Насырова Екатерина Павловна 13.05.1986

42 Никитенкова Галина 23.08.1988

43 Никитченко Алексей 31.07.1988

44 Николаенко Любовь Фоминична 10.07.1941

45 Нормантович Александр 12.09.1981

46 Нормантович Владимир 17.01.1958

47 Панченко Сергей 28.03.1973

48 Полетаев Илья Сергеевич 27.07.2000

49 Радчук Инна Евгеньевна 18.02.1975

50 Ремарчук Владимир 25.03.1990

51 Севоян Варсик 23.06.1970

52 Сергошко Александр 03.11.1987

53 Синицына Татьяна 15.08.1966

54 Сон Ульяна 10.05.1990

55 Ставский Илья 11.02.1985

56 Толкачев Вячеслав 20.10.1961

57 Толкачев Иван Владимирович 23.05.1983

58 Толкачева Любовь 28.11.1960

59 Толмасова Дарья 29.05.1995

60 Тулькубаев Фиргат Ринатович 28.09.1993

61 Уразаева Марина 11.09.1977

62 Усачев Владимир Павлович 25.10.1970

63 Хохлова Ольга Анатольевна 21.03.1983

64 Цигичко Ольга 16.04.1976

65 Ямаев Юрий Рифович 25.11.1974

Кто выяснит, что случилось на самом деле с Ан-148?

Расследованием уголовного дела о крушении пассажирского лайнера займется главное следственное управление Следственного комитета России. Такое распоряжение дал председатель СК России Александр Бастрыкин.

В следственную группу, выехавшую на место ЧП, вошли следователи и криминалисты московского межрегионального управления на транспорте СК России, криминалисты главного управления криминалистики СК РФ, имеющие опыт расследования авиакатастроф.

Московская межрегиональная транспортная прокуратура также проводит проверку.

Спасатели уже нашли один из «черных ящиков» (бортовых самописцев) с самолета «Москва-Орск». Место проведения поисковых работ оцеплено Росгвардией и ГУВД по Московской области.

Кто заплатит за трагедию?

Все находившиеся на борту самолета были застрахованы, страховые выплаты составят по два миллиона рублей. Уже сейчас семьям погибших выплатят по 100 тыс. рублей.

Специальный борт доставит из Орска в Москву родственников погибших для проведения процедуры опознания. В столице уже подготовлено три гостиницы для их размещения.

Где получить дополнительную информацию?

МЧС открыло горячую линию психологической помощи после крушения пассажирского самолета: 8 800 775 17 17. Контактный телефон для связи c авиакомпанией «Саратовские авиалинии» - (8452) 997-871, (8452) 997-838, (8452) 696-306

Электронный адрес для связи office@saratovairlines.ru

Кто выразил соболезнования родным и близким погибших при крушении российского самолета?

Президент России Владимир Путин (из-за авиакатастрофы он отменил рабочую поездку в Сочи), мэр Москвы Сергей Собянин, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, министр транспорта России Максим Соколов, президент Финляндии Саули Ниинисте, глава МИД Бельгии Дидье Рейндерс, президент Армении Серж Саргсян, премьер-министр Армении Карен Карапетян, премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху, президент Чехии Милош Земан и президент Словакии Андрей Киски. Кроме того, слова соболезнования высказали в дипломатическом ведомстве Белоруссии, в МИД Аргентины и Египта и в Белом доме.