Губернатор рассказал, когда начнется строительство обхода Барнаула

В 2018 году Алтайский край приступит к строительству обхода города Барнаула. Стоимость проекта оценивается в десятки миллиардов рублей. Об этом сообщил 17 апреля в ходе «Медиалога» губернатор Александр Карлин.

Сейчас разработанная проектная документация проходит государственную экспертизу. Параллельно вместе с Министерством транспорта России и Росавтодором краевые власти ведут работу по определению источников финансирования этого уникального объекта исторического значения для Алтайского края.

«Государственная экспертиза не завершена, но уже понятно, что речь идет о десятках миллиардов рублей. Для сравнения: из всех источников финансирования в этом году на систему автомобильных дорог будет направлено 12 миллиардов рублей. Не исключается, что значительная доля этого грандиозного проекта будет профинансирована за счет системы «Платон»», - отметил Александр Карлин.

Отметим, идея строительства объездной дороги вокруг Барнаула вынашивается краевыми властями уже много лет. Предполагается строительство полукольца, связывающего две федеральные трассы А-322 (Барнаул-Рубцовск) с М-52 (Чуйский тракт). Также планируется строительство нового моста через Обь.

Новая магистраль должна решить транспортные проблемы в краевом центре. Весь транзитный транспорт проходит по улицам административного центра Алтайского края. Это ведет к затруднению движения, ускоренному разрушению дорожного покрытия, увеличению себестоимости перевозок грузов и пассажиров, а также к ухудшению экологической обстановки в городе.

Проектируемый обход г. Барнаула с мостом через р. Обь проходит по землям Первомайского, Павловского и Калманского районов Алтайского края. Ранее заместитель министра Минстройтранса Алтайского края Дмитрий Коровин сообщил о том, что начальная точка объекта – примыкание к автомобильной дороге регионального значения К-02 Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области. Конечная точка объекта – примыкание к автомобильной дороге федерального значения Р256 Чуйский тракт.

Проектом предусмотрено строительство 25 искусственных сооружений протяженностью порядка 6750 м. Проектировщики предложили шесть мест для отдыха водителей, а также обзорные площадки, с которых открываются живописные виды.