Алтайские студенты покоряют «КАМАЗ»

В АлтГТУ впервые создали строительный отряд для отправки на «КАМАЗ». В течение нескольких месяцев студенты разных направлений и специальностей будут проходить практику на одном из крупнейших автомобильных предприятий России. О том, как к этому готовились учащиеся  – расскажем далее.

Выгодное сотрудничество

«КАМАЗ» сотрудничает с АлтГТУ уже давно. Ещё в советские времена студенты посещали это предприятие. Однако лишь небольшими группами, максимум – вчетвером. О создании полноценного строительного отряда речи и не шло.

Все изменилось в 2021 году, когда  «политех» выиграл грант на 245 миллионов – рассказывает декан факультета энергомашиностроения и автомобильного транспорта АлтГТУ - Алексей Баранов:

«Было создано большое конструкторское бюро, в рамках которого по техническому заданию была разработана специальная лесозаготовительная машина для предприятия «КАМАЗ». Мы сотрудничали с «КАМАЗом» и еще была третья организация – МГТУ имени Баумана. Вот в этом всем конгломерате участников наш вуз был ведущей организацией этого проекта».

Разношерстная команда

В строительный отряд вошло 16 человек. Притом с разных направлений. По словам командира ССО «Камазовцы», среди будущих практикантов есть инженеры, литейщики, студенты кафедры «Двигатель внутреннего сгорания» и другие. Притом набор велся со 2 по 4 курсы. Когда учащиеся узнавали о возможности посетить Набережные Челны и поработать на легендарном автомобильном заводе, соглашались почти не раздумывая.

«Я испытал восторг, когда узнал о наборе в отряд. Мы изначально хотели поехать самостоятельно с некоторыми ребятами. Потом нам предложили и мы согласились. Мы изначально метили на «КАМАЗ», – делится воспоминаниями командир ССО «Камазовец» Мирон Леонтьев. - Было большое желание попасть туда. Там разные подразделения есть на «КАМАЗе». Мы бы хотели посмотреть на эти подразделения, научиться чему-то».

Специальная подготовка

Однако прежде, чем приступить к практике на «КАМАЗе» студенты должны были подтвердить свои навыки. Поэтому прошли специальный курс «Слесарь механосборочных работ 2-го разряда». Обучение заняло полтора месяца. За это время студенты усвоили новые знания об устройстве автомобиля и закрепили их на практике – делится впечатлениями член строительного отряда «Камазовцы» Сергей Гладышев.

«С теоретической частью уже справились. То есть защитили там тестами, экзаменами. Сейчас занимаемся практикой – собираем масляный насос. Ещё изучали устройство ГУРа. Если по-простому – гидроусилителя руля».

Студенты, по словам преподавателей, должны попасть в конструкторское бюро и на механосборочный конвейер. Практика займет 3 месяца. Некоторые из опрошенных членов отряда готовы связать жизнь с автоконцерном, если им предложат. А шансы на это велики, поскольку сейчас «КАМАЗ» нуждается в нескольких тысяч рабочих рук.

Данил КУЗНЕЦОВ