Александр Карлин назвал трассу «Барнаул - Павловск» главной региональной дорогой

Губернатор Александр Карлин, представители регионального Минстройтранса, Барнаульского дорожно-строительного управления №4 и администрации Павловского района побывали 13 декабря на реконструированном участке автодороги «Барнаул - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области». Они оценили качество выполненных работ и обсудили перспективы эксплуатации и развития.

Глава региона подчеркнул, что это главная дорога регионального значения. После двух федеральных трасс третья позиция именно у нее. На магистраль завязаны почти 20 районов, поэтому работы здесь проходят в приоритетном порядке, сообщает официальный сайт Алтайского края.

За два года здесь построили 13 километров автодороги. В строительство вложили 610 млн. рублей. Все средства – из регионального Дорожного фонда. Срок гарантии - пять лет, но губернатор уверен, что она прослужит гораздо дольше. После, в рамках совещания, он вручил награды работникам дорожной сферы.

В рамках поездки были озвучены и планы на будущее. В частности, о том, что автодороге через Ребриху, Мамонтово, Романово на Казахстан необходимо придать федеральный статус. Аргументов в пользу реализации этого предложения достаточно. Эта трасса проходит через Павлодар в столицу Республики Казахстан.

Начальник Алтайавтодора Василий Мотуз также рассказал о планах на 2018 год: «Мы выполнили серьезную работу: прошли два лога, участки были сильно разбитые, зимой их всегда сильно переметало. В будущем эта трасса станет четырехполосной. На этом участке поставим современный пункт весового контроля».

В помощь дорожникам на территории Алтайского края уже работают три ресайклера и планируется приобрести еще. Использование этой современной техники позволяет тратить на километр почти вдвое меньше денег. Это ощутимо, потому что при работе традиционными методами цена километра дороги составляет 20 - 25 млн. рублей.

Справка

Автомобильная дорога «Барнаул - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области» протяженностью 238 километров является дорогой общего пользования. Зона тяготения дороги - Барнаул, Камень-на-Оби, Новосибирск и населенные пункты Павловского, Шелаболихинского, Каменского, Крутихинского районов, а также населенные пункты Новосибирской области.

Интенсивность движения на некоторых участках достигает 6 тысяч автомобилей в сутки, а между Барнаулом и Павловском доходит до 16 тысяч автомобилей. С 2011 по 2017 год на реконструкцию трассы направлено 1 миллиард 933 миллиона рублей, в том числе в 2017 году - 467 миллионов рублей. На 2018 год планируется ввод левого направления участка с запуском движения в четыре полосы.

Фото: Антон Федотов